О количестве принятых летом гостей специалисты пока говорят осторожно, но представители всех без исключения областей хвастаются, что в этом году их было, как минимум, не меньше, чем в прошлом.

Как пишет UBR.ua, часть ошибок прошлого сезона удалось исправить. Так, в Закарпатье отремонтировали дорогу, а в Одессе наладили движение общественного транспорта.

Черное море: на что жаловаться больше не придется

Все фото: zastavki.com

"Летом 2015 года Одесса неожиданно для себя приняла рекордное количество гостей, и инфраструктура и сервис к этому были не готовы. К нам поступало много жалоб. Основные — низкий сервис, отсутствие указателей на английском языке, перегруженный транспорт… В этом сезоне схему движения общественного транспорта удалось так отладить, что жалоб на него не поступало. Плюс установили новую системы навигации с надписями на английском", — рассказала директор КП "Туристический информационный центр Одессы" Екатерина Лещева.

По итогам сезона падения турпотока в Одессе не было, хотя часть украинцев все же решила отдыхать в Турции, тем более, что зачастую это было даже дешевле. "В мае одесские трехзвездочные гостиницы предлагали двухместный номер за 800 грн/сутки, в июне подняли цены вдвое, до 1600 грн/в день. Неудивительно, что такие заведения стояли полупустыми, тем более море в это время в Одессе холодное. Вал заказов пошел примерно с 10 июля", — рассказала руководитель департамента внутреннего туризма New Logic Татьяна Менендес.

В Николаевской области загрузка отелей повысилась на 12%, сообщила глава тамошней Ассоциации лидеров турбизнеса Оксана Руденок. "Статус самого популярного курорта сохранило Коблево, но существенный рост дала Рыбаковка, прежде всего за счет фестивалей, которые там проходили", — рассказала она.

А вот изюминки области, которые бы могли дать толчок круглогодичному туризму, пока малодоступны. "К Ольвии дорога ужасная. Сейчас проведен тендер, и вроде ее должны привести в порядок, но она не одна такая. Вот сегодня везу группу в Еланецкую степь, и это полоса препятствий. Поэтому мы если и организовываем сюда туры, только по спецзаявкам", — пожаловалась Руденок.

Азов: местами даже минимального стандарта сервиса гарантировать нельзя

По наблюдениям Татьяны Менендес, Азовское море в этом году потеряло часть внутренних туристов из-за напряженной ситуации в зоне АТО. "Туда ехали по привычке жители Днепропетровской, Запорожской областей, остальные все же выбирали Одессу", — говорит она.

Из общих недостатков всех "морских" курортов она отметила сервис. "Это каждый раз изумляет в наших приморских отелях. На сезон набирают неопытный персонал, обучают по ходу, и они только к августу более-менее понимают, что и зачем делают. Вначале сезона специалисты порой даже не умеют отменить бронь. Тут вопросы, безусловно, к менеджменту, мотивации и оплате труда, но никакого даже минимального стандарта сервиса мы не можем гарантировать. Это каждый раз рулетка", — констатировала Менендес.

Карпаты: самолетом, поездом, машиной

Как рассказал депутат Закарпатского облсовета Денис Ман, в первом полугодии здесь приняли 0,5 млн гостей. Это в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. "Этого удалось достичь благодаря отремонтированному участку дороги к Синевиру. Хорошая дорога — и сразу рост гостей в Колочаве, на термальных курортах", — пояснил Ман.

Областные власти ставят амбициозные цели привести все дороги в порядок за год-два. Еще один пункт программы-максимум — запуск авиасообщения. "Этот вопрос под постоянным контролем. Все, что в наших силах, а именно частичный ремонт — мы делаем", — говорит Ман.

Но только инфраструктурными вопросами работа не ограничивается. "На последней сессии мы утвердили туристический бренд области "Земля, наближена до неба", и намерены его популяризировать, участвуя в туристических выставках (из ближайших – Львов, Краматорск, Херсон). Пока сосредоточимся на внутреннем туризме. Когда приведем инфраструктуру в порядок — будем зазывать и гостей из-за рубежа", — пояснил Ман.